玖、結論：1.土地所有權人及利害關係人以書面或言詞陳述之意見，本府會將處理情形列入會議紀錄，將於會後函寄各陳述意見之土地所有權人及利害關係人，並於本府、村里辦公處公告，處所住戶之適當公共位置及本府網站張貼公告周知。2.有關本案內容已於會場張貼書圖及向出席之土地所有權人、利害關係人及相關單位說明清楚，並充分了解本計畫之公益性及必要性。有關補償費用 於下次協議道路用地價購說明會向民眾簡報。台灣地狹人稠，很多屋主跟建商買的房子，是蓋在臨路一小段距離的位置，每天出路都得先經過額外舖設的小路才能到馬路上，住著住著突然收到附近地主信函及土地證明，強調地是他的，所有住戶想通行都要給付償金，此時該怎麼辦？ 如果私有土地實際是供公眾通行數十年的道路使用，法律上會被認定已有公用地役關係存在，地主的所有權行使也會受到限制，而且不能違反供公眾通行的目的。這些已變成道路用地的土地，如果政府機關為了有利於公眾的通行使用舖設柏油，也是合乎公共利益的行為，地主一樣要容忍。 這樣地主不是虧大了嗎？由於地主對於土地已無從自由使用收益，形成因為公益而犧牲自己財產上的利益，國家依法就必須辦理徵收補償，如果政府經費困難，也要訂定期限籌措財源逐年辦理或以其他辦法補償地主的損失。 實務上有個案例，地方政府為了地區發展進行都市重劃，其中有些土地被劃分為公共設施保留地，作為道路使用，之後建商在附近興建建案出售，並使用這塊地當住戶進出的通道。結果銷售時地主不知道，賣完後住戶紛紛入住通行，地主火了，向社區的每家住戶要求給付償金。 這個地主最後當然沒有成功，原因就在於地主的地是因為公法上的公用地役關係受到用途的限制，而不是因為住戶的通行權而受到限制，地主的損失應找政府補償，而不是找住戶求償。
入都市計畫而尚未被收購的情形。 台中土地交易熱絡，去年整體土增稅收成長21.7％，居六都之冠，隨著土地需求不斷升溫，作為建商容積移轉主要管道的公設用地價格也水漲船高。據了解，目前台中市主要都市計劃範圍內的道路用地價格，已高於公告現值1.6倍以上，不僅墊高建商購地成本，也形成新案釋出的另類負擔。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知 近兩年房市回溫，道路用地台中道路用地需求與價格也持續飆高。今年2月底，台中建商惠宇建設就以溢價公告現值165%的價格，取得土地銀行14筆西區道路用地，耗資5億元，上市建商興富發也以溢價公告現值161%，取得同區的3筆道路用地，顯見建商看好後市，已開始大動作「存糧」購買公設用地。 業者分析，容積移轉獎勵實施後，台中道路用地變得炙手可熱，建商為了能夠在原有的容積限制下蓋出更多建坪，往往會在同一個都市計劃區內，以較低價格收購尚未被徵收的道路用地，再將道路用地捐給政府，以換取最多40%的容積移轉獎勵，藉以壓低每建坪的土地成本。 然而，台中現有未徵收的私有公共設施保留地面積雖然仍有1675公頃，道路用地更佔了其中的941公頃，但因重劃區、更新區域佔多數，
在了解「道路」前，有一些名詞解釋需先釐清： 既有道路：只是通稱，收購道路用地無法律限制。 既成道路：具「公用地役關係」的路。建築法(各縣市建築自治條例)稱「現有巷道」，可指定建築線、蓋房子、取得建照。 私設巷道：顧名思義就是私人所設的路，不可指定建築線，在投資土地之前千萬要確認所臨的路是不是私設巷道，避免日後可能要付錢取得通行權。(投資法拍土地的地雷之一) 道路的分類都市計畫內道路：可分成「已徵收」和「未徵收」道路。 已徵收：屬於國有、公有，可細分為「開闢」和「尚未開闢」的道路。 未徵收：屬於私人，同樣可細分為「開闢」和「尚未開闢」的道路。通對道路用地有興趣者會考慮投資「未徵收」道路，未來可做容積移轉。 非都市計畫內的「現有巷道」。蓋房子需考慮「道路」？當要蓋房子的時候，需先向政府單位申請建築線 ➜ 取得建照 ➜ 完成水電管線接通，取得使用執照 ➜ 最後，辦理保存登記。 而「建築線」和「使用執照」這 2 部分尤其要考量到「道路」：建築線「建築線」是用來限制建築物的一種退縮線，在未能明確認定道路邊界時，為了確保未來道路的寬度而加以指定，以避免建築物佔用道路範圍。 由於法規要求，計畫道路的邊界必須指定為建築線，所以，建築線常被用來混稱基地與計畫道路之間的境界線，簡單來說，就像「基地與道路的連結」的意思。 因此，建地如果不臨路、沒辦法指定建築線，也許就失去開發的價值，如同廢地。 使用執照 水電管線須從公路(國有或公有道路)連通道建築物，如果會經過私人的道路，就需要先取得路地地主的「土地使用權同意書」來埋設管線(如下圖，建地 B 需經過 A 地的私設道路連到公路)。
分享分享分享綠島三大地主，全是外來客。聯邦集團擁有1萬7000坪、尹衍樑圈地3萬坪，但一位低調的神祕地主卻坐擁13萬9000坪的土地。韓鐘麟，他是什麼來歷？ 年輕時曾任室內設計師的韓鐘麟說，1977年時，他26歲，常去綠島潛水，道路用地當時綠島仍未發展觀光，「全綠島的旅社加起來只有5間房，會住的都是犯人家屬，犯人是滿街走的，沒有手銬腳銬，滿街都是刺龍刺鳳的人、色情行業。」 買地是插曲，壓根兒沒料到，韓鐘麟回憶，潛水時的氣瓶、潛水衣、水槍等都要自己帶；但水槍都要交給機師，好幾次忘了拿，為了方便，他想乾脆在綠島買一間房，專門存放潛水用具。 早年綠島的土地沒有人在買賣，都是送的，鄉民若是搬出去，地就分給親朋好友種植。韓鐘麟回憶說，他買在柚子湖的第1棟房，是向1位70歲爺爺買的；兩人站在花生田埂旁邊，「我問他房子1坪多少錢？他說什麼叫坪？我們兩人雞同鴨講，7月的豔陽毒辣得不得了；最後老爺爺忍不住說，不然房子、土地不算你錢，但是你花生錢要貼我。」 於是韓鐘麟去拿草繩仗量土地，以花生的市價來計算，算出1坪土地約300元。
根據內政部統計，前8月的繼承移轉登記共4萬4978棟，年增約1成，創下歷史同期新高，單看8月則共登記6988棟，也寫下單月移轉新高。而2022年平均每月繼承量體為5622棟，較去年均量5238棟，增加7％，對比其他買賣、贈與或法拍移轉的趨勢來看，繼承移轉數據屢創新高。 8月的繼承移轉棟數將近7000棟，創下歷史單月新高。示意圖／ 預售屋 中古屋 內湖區 內湖 台北 房市 捷運宅。示意圖／ 房市專家胡偉良曾指出，繼承數量逐年遞增的情形和當前的道路用地房屋移轉稅賦太高有關，因為若以贈與方式辦理房產轉移，除不得適用「自用住宅優惠稅率」，而需多繳不少「土地增值稅」外，恐怕還要補繳不少的「贈與稅」，民眾自然會藉由繼承來減少稅賦。 除了繼承數量屢創新高外，先前也觀察到有「繼承移轉平均面積比用買的還要更大間」的有趣現象，不過，全球居不動產情報室總監陳炳辰曾指出，雖然繼承宅會有坪數較大的情況，但隨著都更危老風氣，預料繼承的大坪數老宅後況都有改建可能，進而大坪數數量也會遞減，再則小宅化市場乃交易主流，未來也會看到愈來愈多小坪數物件繼承，相關數據無疑均會持續小宅化。 國內目前房價太高但所得卻停滯不前的困境，使許多年輕人買不起房，因此有很多父母在思考到底應該提前將房產轉移給子女，還是留以繼承方式來承接較為妥當？
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