如圖 1 － 2 所示，滑動接觸之條件為： 接觸點 P 之線速度 VP2 與 VP3 在公法線 N － N 上之分量速度相等，即 Pn 向量。 接觸點 P 之線速度 VP2 與 VP3 在公切線 T － T 上之分量速度不相等而產生 滑動，即 Pt2 ≠ Pt3 向量。 N T P n 3 T N 主動件 2 ▲圖 1 － 2 滑動接觸 N 主動件 3 P 2 T T N ▲圖 1 － 3 滾動接觸 滾針軸承（rolling contact） 兩機件在接觸點彼此之相等速度等於零，也就是沒有發生滑動現象之傳動 者，如摩擦輪。如圖 1 － 3 所示，滾動接觸之條件為： 在接觸點 P 之線速度相等，VP2 ＝ VP3 。 接觸點 P 落在 O2O3 之連心線上。 6 （ ） （ ） 二、藉中間連接物（intermediate connector）傳動者 剛體中間連接物 如圖 1 － 1 所示之連桿，能傳送推力及拉力。 撓性中間連接物 如皮帶、繩子、鏈條等，僅能傳送拉力，不能傳送推力。 流體中間連接物 如水壓機之水、油壓機之油，僅能傳送推力，不能傳送拉力。
皮帶就可能 在小輪上滑動。 皮帶傳動的優點是可用於兩軸距離較遠之傳動，裝置簡單成本低，且運轉 平穩、安靜、能抗突振及過度負荷；但其缺點是易發生皮帶滑動，速比不正 確，因此摩擦係數變大，傳動效率變小，其滑動損失一般約 2～3 ％。 A 主動輪 B 從動輪 ▲圖 7 － 1 皮帶傳動 147 帶 輪 7 （ ） （ ） 下列何者不是撓性傳動？ 精密定位台皮帶 鏈條 摩擦輪 繩索。 下列何者非為使用皮帶傳動之優點？ 裝置簡單 速比正確 噪音小 超負荷時安全。 7－2 帶與帶輪 作為動力傳遞的皮帶必須具有強韌而富柔曲性，耐久而有高摩擦係數及對 溫度、溼度、化學侵蝕之穩定性，因此皮帶的種類因製造之材料及製成的形狀 而有區別；而與帶配合傳動的輪子，稱為帶輪（pulleys），不同斷面形狀的 帶，其配合之帶輪也不同。茲分述如下。 一、依製造材料之不同區分 皮革皮帶（leather belts） 使用牛皮製造之皮帶，富有彈性，摩擦係數大，通常可分為單層、雙層、 三層及四層帶等四種，其中以單層帶及雙層帶最常用。
多孔軸承 環軸承 無油軸承 空氣軸承。 裝在軸間任何位置的滑動軸承是 環軸承 無油軸承 多 孔軸承 整體軸承。 多孔軸承是以粉末冶金法製造的軸承，其上有許多小孔，約占軸 承的 10 ％ 15 ％ 20 ％ 25 ％。 錐形離合器最理想的半錐角角度應為 15.5° 12.5° 10.5° 8.5°。 142 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 軸承 A 的公稱號碼為 6310，軸承 B 的公稱號碼為 6210，則下列敘 述何者錯誤？ 兩軸承均為深溝滾珠軸承 兩軸承的孔徑相 等 B 滾針軸承可承受較大的負荷 軸承 A 的寬度較 B 的大。 針對無油軸承，下列敘述何者錯誤？ 耐隆（尼龍）軸承屬於 此類 軸承承面可充以石墨等為潤滑劑 不加油亦具有極佳 潤滑性 適合重負荷。 下列敘述何者錯誤？ 滑動軸承之材料大都使用鑄鐵及鑄鋼 止推軸承可承受軸向負荷 自潤軸承能自行從油溝中補充潤 滑油 使用滾子軸承能承受之負載比滾珠軸承大。 軸承負荷是垂直作用於軸之中心線者稱為 環軸承 樞軸承 徑向軸承 止推軸承。 萬向接頭是利用 螺旋 斜面 槓桿 球體 原理產 生。 使用萬向接頭時，
又稱為葉片彈簧（leaf spring）或半 橢圓葉片彈簧。 利用數片長度不同具有曲度之彈簧鋼 片組成。 承受壓力時，彈簧逐漸變形而儲存能 量或吸收振動。 用於大貨車、火車之底盤彈簧。 簡易單片彈簧（simple plate spring） 90 皿形彈簧（disk spring） 疊片彈簧（lamellar spring） F 91 5 彈 簧 又稱為錐形蝸旋彈簧。 由具有平行軸線長尺度 的鋼片捲製而成，有自 行減振的效果。 D1：最小圈內直徑 D2：最大圈外直徑 t：鋼片厚度 W：鋼片寬度 L：彈簧自由長度 動力彈簧：用長而窄之薄片金屬，繞 成螺旋形放置於匣內，做為能量儲 存，如鑽床上之彈簧、玩具之回動彈 簧。 環形彈簧：又稱為扣環，IKO軸承主要用途做 為固定、扣鎖或保持元件在軸上與孔 上內某適當位置，（a）是利用鋼線製 成圓圈，接口處各彎一小圓圈，用於 放鬆彈簧緊縮力，通常使用於軟管和 硬管連接處；（b）為 C 形內扣環，用 於防止軸向移動之機件位置之控制。 蝸旋彈簧（volute spring） 動力及環形彈簧 91 環形彈簧 t （a） （b） 動力彈簧 （power spring and ring spring） D L W t 簡易劃法 ▲圖 5 － 5 板片彈簧（續） 92 （ ） （ ） （ ） 彈簧各圈相互貼緊，兩端成掛狀，此彈簧稱為 錐形彈簧 扭轉彈簧 拉力彈簧 壓縮彈簧。 可防止機件發生軸向運動之機件為 壓縮彈簧 伸張彈簧 蝸旋彈簧 扣環。 裝有鉸鏈之紗門若可自動關閉，則鉸鏈內所使用的彈簧為 拉伸 彈簧
多孔軸承 環軸承 無油軸承 空氣軸承。 裝在軸間任何位置的滑動軸承是 環軸承 無油軸承 多 孔軸承 整體軸承。 多孔軸承是以粉末冶金法製造的軸承，其上有許多小孔，約占軸 承的 10 ％ 15 ％ 20 ％ 25 ％。 錐形離合器最理想的半錐角角度應為 15.5° 12.5° 10.5° 8.5°。 142 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 軸承 A 的公稱號碼為 6310，軸承 B 的公稱號碼為 6210，則下列敘 述何者錯誤？ 兩軸承均為深溝滾珠軸承 兩軸承的孔徑相 等 B 滾針軸承可承受較大的負荷 軸承 A 的寬度較 B 的大。 針對無油軸承，下列敘述何者錯誤？ 耐隆（尼龍）軸承屬於 此類 軸承承面可充以石墨等為潤滑劑 不加油亦具有極佳 潤滑性 適合重負荷。 下列敘述何者錯誤？ 滑動軸承之材料大都使用鑄鐵及鑄鋼 止推軸承可承受軸向負荷 自潤軸承能自行從油溝中補充潤 滑油 使用滾子軸承能承受之負載比滾珠軸承大。 軸承負荷是垂直作用於軸之中心線者稱為 環軸承 樞軸承 徑向軸承 止推軸承。 萬向接頭是利用 螺旋 斜面 槓桿 球體 原理產 生。 使用萬向接頭時，
用於小空間、短距 離，受外力時由大直徑先變形，所以大 直徑抵抗力較小，且可將彈簧壓至最低 點而成為一圓形板狀，為其優點。如沙 發椅、彈簧床及手電筒後蓋上壓縮電池 用的彈簧。 二、板片彈簧 利用扁平或板狀材料製造而成者，一般也叫平彈簧或片彈簧，可分為下列 五種，如圖 5 － 5 所示。 90 ▲圖 5 － 5 板片彈簧 利用平的金屬板製成，IKO軸承用於負荷較小的場 合。 支持點產生之應力最大，常做成三角形， 以使斷面等強度。 常用於電氣開關、機槍彈匣、指甲剪。 又稱圓盤彈簧或碟形彈簧，學稱貝勒維爾 彈簧（belleville）。 利用薄片材料衝壓而成，形狀如盤，中間 有 1 圓孔，而內徑大小會影響彈性大小，一 般取內徑為外徑的一半時具有最大彈性。 常用於安裝空間小，且需要負荷大之重型 機械或模具，如使用在離合器、壓床及煞 車系統上之彈簧。 目前歐、美、日等國大量使用的產品之一。
彈簧指數（C）：彈簧線圈的平均直徑（Dm）與線直徑（d）之比值， 即 C ＝ 。 彈簧常數（K）：彈簧受外力IKO軸承作用時，負荷（F）與變形量（ ）之比 值，即 K ＝ 。 由於空間限制及組合的彈簧可能較單一等效的彈簧來得有效，所以常 將彈簧組合後再使用。 99 串聯時 （總撓曲量） ＝ 1 ＋ 2 ＋……＋ n（分撓曲量之和） （總彈簧常數） ＝ ＋ ＋……＋ （分彈簧常數） 並聯時 （總撓曲量） ＝ 1 ＝ 2 ＝……＝ n（分撓曲量） （總彈簧常數）K ＝ K1 ＋ K2 ＋……＋ Kn（分彈簧常數之和） 彈簧所用的材料有彈簧鋼（高碳鋼、合金鋼）、非鐵合金材料、橡皮 材料及流體材料等。彈簧鋼使用在大型彈簧，其中高碳鋼使用最廣 泛，青銅或黃銅使用在小型彈簧，矽錳鋼、鉻釩鋼使用在板片彈簧， 而琴鋼線為製造螺旋彈簧的最佳材料。 彈簧發生鬆弛現象的原因為負荷增加與溫度升高。 100 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 一、選擇題 下列何種彈簧常用於汽車或卡車底盤，以承載較大負荷？
則螺旋起重機之機械利益 M 為： 若不計摩擦損耗時 W R 導程＝ L F K ▲圖 2 － 14 螺旋起重機 輸入功＝輸出功（功之原理） 公式 2 － 7 F 2 R ＝ W L ∴M ＝ ＝ 若考慮摩擦損耗時 輸入功 （1 －摩擦損失百分比）＝ 輸出功 或輸入功機械效率 ＝ 輸出功 F 2 R （1 － X ％）＝ W L 或 F 2 R ＝ W L 35 2 螺 旋 解 解 公式 2 － 8 M ＝ ＝ （1 － X ％）＝ 【註】功之原理（principle of work）： 無論何種機械，倘不計本身之重量及摩擦阻力時，則加入機械之工作能 恆等於由機械作出之功，稱之。亦即其機械效率等於 1。 3 如圖 2 － 14 所示之螺旋起重機，ASAHI軸承已知導程為 10mm，手柄作用之力臂 R 為 200mm，若加 50N 之力於手柄，不計摩擦損失，試求能舉起之重量為若干？機 械利益為若干？ L ＝ 10mm R ＝ 200mm F ＝ 50N 由（公式 2 － 7）可知： ＝ ∴W ＝ ＝ ＝ 6280（N） 又機械利益 M ＝ ＝ ＝ 125.6 4 一螺旋起重機，手柄長為 300mm，摩擦損失估計為 20 ％，
為目前常採用內凹斷面之安全軸環（safety collar）。 ▲圖 6 － 50 安全軸環 138 （ ） （ ） （ ） 撥桿（shifter） 撥桿裝於軸環上，用來撥動在軸上滑動的從動件，使其與主動件接合，隨 軸一起旋轉，如圖6 －51所示，而撥桿前端鑽有呈橢圓形孔，這是由於撥桿以 定點撥動時，其與軸環二圓柱配合處呈圓弧運動，ASAHI軸承藉此橢圓孔來緩衝伸長之距 離，進而達到移動軸環的目的。 ▲圖 6 － 51 撥桿 圓盤離合器是屬於 摩擦離合器 電磁離合器 確動離合器 流體離合器。 錐形離合器最理想的半錐角角度應為 15.5° 12.5° 10.5° 8.5°。 離合器中之撥桿是用來撥動 聯結器 軸環 主動件 從 動件。 139 軸承為機械中之固定機件，用來支持、引導並限制其他機件的運動。 軸承的分類 按軸承受力方向分為 徑向軸承 負荷之方向垂直於轉軸之中心線，又稱頸軸承。 軸向軸承 負荷之方向平行於轉軸之中心線，又稱止推軸承。
織物皮帶（fabric belts） 使用棉紗、麻或其他人造纖維製成之皮帶，具有高度防潮、防熱、防動物 油及不易硬化的優點，但其纏繞於帶輪之緊密度較皮帶差，所以其傳動效率亦 較差，常摺疊數層，以樹脂浸潤後使用。 橡皮皮帶（rubber belts） 使用橡膠所製成之皮帶。具有防潮、抗酸、抗拉強度大、不易磨損、不易 伸長且價格低廉等優點，但對熱、IKO軸承油不易適應，若傳動時間久，皮帶容易損 壞，一般之三角皮帶即為此種帶。 鋼皮帶（steel belts） 使用薄鋼片所製成，厚度約 0.3～1.1mm，寬度約 15～250mm，具有不受氣 148 候影響、洗滌方便、抗拉強度高、不易伸縮、經久耐用等優點，適合高速轉動 精密機械使用，但其摩擦係數小，接合不易（利用電阻對頭銲接）且容易傷 人，故使用者不多。 二、依斷面形狀不同區分 平皮帶（flat belts） 如圖 7 － 2 所示，斷面呈扁平形狀，為最常用的一種，常用於兩軸相距 10 公尺（30 呎）以下，皮帶速度可達 20 公尺/秒之傳動，皮帶寬度約為輪面寬度 的 85％為宜，皮帶厚度與帶輪直徑之比不可小於 ，以 ～ 1 30 較佳，而皮帶與 帶輪之接觸角須大於 120°，愈大的話，皮帶滑動愈小，就可以傳遞較大的動力。
五、軸承選用方法 上列軸承選用程序並沒有絕對的先後考量，仍須根據實際的測試結果或使用習慣調整。 亦可參考下列因素做為修正： 滾動軸承廣泛應用在各式滾動產品與機械裝置、儀器上，由於自動化社會的蓬勃發展， 市場對於產品運轉的性能要求日趨嚴格，因此對於軸承品質要求的條件、性能也日趨多樣化。 NACHI軸承為了能從為數眾多的結構、尺寸中，選擇最適合的軸承，需要從各種角度研究。一般會 先考量軸芯上軸承的排列、精度、剛性與安裝、拆卸之難易度，再考量軸承安裝所允許的空 間、尺寸及軸承的取得成本等，大致決定採用的軸承結構。 其次，比較研究各種機械使用軸承的設計壽命和耐久限度，以決定軸承的尺寸。 然而在選擇軸承時，有時往往只偏向於考慮軸承的疲勞壽命，但實際上因為潤滑脂老化 質變所引起的發熱磨損、噪音等也需要充分研究了解。甚至根據不同的用途，選擇對精度、 游隙、保持架結構、
其滾子為等直徑的圓柱體，適用於承 受較大之徑向負荷及高速迴轉，如車床或銑床的主軸。 （a） （b） ▲圖 6 － 17 圓筒滾子軸承 （a） （b） ▲圖 6 － 18 錐形滾子軸承 錐形滾子軸承（tapered roller bearings）：如圖 6 － 18 所示，此種軸承可 同時承受較大徑向負荷與軸向負荷，如汽車之前輪、後輪、變速器及差 速器小齒輪軸。 球面滾子軸承（spherical roller bearings）：如圖 6 － 19 所示，為雙列的 自動對正中心軸承，用於重負荷與衝擊負荷，其內徑可以大至 900mm， 如鐵路車輛車軸及各類產業用減速機。 114 D：標稱軸承外徑 B：標稱軸承寬度 D d：標稱軸承內徑 B d d （a） （b）圓筒內孔 （c）錐形內孔 ▲圖 6 － 19 球面滾子軸承 圓筒滾子止推軸承（cylindrical roller thrust bearings）：如圖6－20所示， 亦稱直滾子止推軸承（straight roller thrust bearings），可承受較大軸向推 力，對衝擊負荷的敏感度較小，NACHI軸承常用於止推滾珠軸承無法使用的場合。 H D d 軌道盤 滾子 保持器 D：標稱軸承外徑 H：標稱軸承高度 d：標稱軸承內徑 （a） （b） ▲圖 6 － 20 圓筒滾子止推軸承 錐形滾子止推軸承（tapered roller thrust bearings）：如圖 6 － 21 所示，使 用錐形的滾子，座圈上製成錐形，故此形式的滾子軸承，
▲圖 2 － 12 管用螺紋 1.直管螺紋 又稱為平行管螺紋，螺紋角為 55°，多用於低壓管接頭。 代號：PF（美制：NPS；英制：PS）。 H r 27.5° 27.5° P r 軸線 H ＝ 0.960491 P 牙深 ＝ r ＝ 0.137329 P r 30 （ ） （ ） （ ） 愛克姆螺紋之螺牙形狀為 V 形 梯形 方形 圓形。 雙線螺紋的螺旋線相隔 60° 90° 120° 180°。 滾針軸承下列螺紋中，何者具有較高的傳動精度、速度及效率？ V 形螺 紋 梯形螺紋 滾珠螺紋 圓螺紋。 2－4 公制螺紋與英制螺紋 一般常用之螺紋分為公制螺紋與英制螺紋兩種，其標註方法如下： 公制螺紋表示法 依螺紋旋向－螺紋線數－公稱尺度－螺紋公差等級，順序表示，例如： L 2N M20 2 6H/6g 內螺紋 6H 公差等級與外螺紋 6g 公差等級配合 公制細螺紋，外徑 20mm，螺距 2mm 雙線 左螺紋（R 表示右螺紋可省略不標註） （註：粗螺紋一般皆不標註其螺距，ANSI 中之左螺紋以 LH 表示） L 2N M20 2 － 1 1 級配合（不問內螺紋及外螺紋公差） 英制螺紋（統一標準螺紋）表示法 依公稱尺度－螺紋等級－螺紋線數－螺紋方向，順序表示之。例如： － － － － 雙線左螺紋 外螺紋 2 級配合
則轉速為多少？轉向如何？ ＝ ＝ ＝ 由（公式 7 － 7）可知： ＝ ∴ ＝ ＝ 1500 60 150 ＝ 600（rpm）（ ） 又因其為交叉皮帶裝置，故從動輪之轉向與主動輪相反，即逆時針旋 轉。 162 解 解 解 6 一組皮帶傳動機構，A輪直徑為 20cm，B輪直徑為 50cm，假設A輪為主動輪， 其轉速為 505rpm，皮帶厚度為 0.5cm，不計滑動時，B 輪之轉速為若干？ ＝ ＝ ＝ ＝ 精密定位台由（公式 7 － 6）可知 ＝ ＋ ＋ ∴ ＝ ＋ ＋ ＝ ＋ ＋ ＝ ＝ （ ） 7 設有兩傳動帶輪，主動輪直徑為 15cm，從動輪的直徑為 30cm，假設主動輪之 轉速為 200rpm，帶輪與帶之間的滑動為 2 ％，試求在此情況下從動輪的轉速為 若干？ ＝ ＝ ＝ ＝ ％ 由（公式 7 － 9）可知 ＝ ×（ － ） ∴ ＝ （ － ） ＝ 200 15 30 （1 － 2 ％）＝ ＝ （ ） 8 如圖 7 － 15 所示，A、B、C、D 為四帶輪組，動力由輪 A 漸次傳到輪 D。已 知：A 輪直徑 25cm，B 輪直徑 60cm，C 輪直徑 15cm，D 輪直徑 75cm，當 A 輪 的轉速為 1800rpm 時，則 D 輪的轉速為何？ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ 由（公式 7 － 10）可知： ＝ ＝ ＝1800 25 15 60 75＝ 150（rpm） 163 帶 輪 7 （ ） （ ） 兩帶輪之速比與帶輪直徑成 正比 反比 平方成正比 無關。 一組皮帶輪傳動機構，A 輪直徑為 22cm，B 輪直徑為 45cm，若 A 輪 為主動輪，其轉速為 700rpm，B 輪轉速為 350rpm，
頭端有槽孔配合起子使用。 外緣壓花以利用手扭轉。 於安裝開口銷，以防止螺 帽鬆脫。 在上端開有徑向凹槽，便 又稱為有槽螺帽（slotted 用於常需要鬆卸之處，用手 指轉動即可鬆緊。 又稱為蝶形螺帽（butterfly nut）或元寶螺帽。 圈效果，鎖緊時可增加鎖 緊力。 在底部增加一凸緣，有墊 又稱為凸緣螺帽（flage 可以防止油或水的滲洩。 精密定位台其中一端製成圓頭。 頭部有環形螺帽。 用於吊起機器處使用。 六角螺帽 （hexagon nut ） （square nut ） 四角螺帽 （round nut ） 圓螺帽 （castle nut ） 堡形螺帽 （wing nut） 翼形螺帽 （washer based nut ） 墊圈底座螺帽 （cover nut） 蓋頭螺帽 （ring nut） 環首螺帽 nut）。 nut）。 用於小螺釘的固定。 ▲圖 3 － 11 螺帽的種類 52 二、螺栓及螺帽的規格 正規螺栓及螺帽 螺栓頭及螺帽對邊寬度（W）＝ 1 2 D；螺栓頭高＝ 3 D；螺帽厚度＝ D； 螺紋長度＝ 2D ＋ 6mm，其中 D 表螺栓直徑。 重級螺栓及螺帽 螺栓及螺帽對邊寬度（W）＝ 1 2 D ＋ 3mm；螺栓頭高＝ 4 D；螺帽厚度＝ D；螺紋長度 ＝ 2D ＋ 6mm。
可靠度壽命修正係數 ：材料、製造方法壽命修正係數 ‒ ：使用條件的壽命修正係數 12 五、軸承選用方法 計算結果為軸承失效損壞前額定壽命 ( 小時 )，也可以利用上述的計算式，倒推所需要 的基本動額定負荷 Cr，做為選擇軸承的依據。 以上的計算在不同的外在使用條件下有著不同的修正係數，比如因為在高溫使用下NACHI軸承 的硬度降低，基本額定壽命也會降低，或是上述中不同產業應用欲提高信賴係數等，故有下 列修正公式： 係數修正表： 90 95 96 97 98 a1 1 0.62 0.53 0.44 0.33 可靠性% 五、軸承選用方法 13 在 GB/T273.3 標準中對軸承全部的尺寸規格有著詳盡的規定。軸承的主要尺寸表示有 軸承內徑 (d)，軸承外徑 (D)，軸承寬度 ( 或稱高度，B)，裝配倒角尺寸（r）等。
中 重 特重 100 200 300 400 500 級序 級序 級序 級序 級序 特輕 輕 中 重 特重 100 200 300 400 500 級序 級序 級序 級序 級序 （a）等孔徑 （b）等外徑 ▲圖 6 － 25 滾珠軸承的五種等級 軸承之尺度級序（ISO 國際標準） 以內徑為基準定出軸承外徑及寬度之尺度級序，寬度級序以 0、1、2、3、 4 等五級表示，如圖 6 － 26 所示，NACHI軸承之寬度記號與直徑記號合併表示。 例如寬度級序為 2，直徑級序為 3，則尺度級序之記號為 23。 直徑級序 寬度級序 01 2 3 4 3 2 1 0 尺度級序 內徑 02 03 04 10 12 13 20 22 23 30 31 32 33 ▲圖 6 － 26 尺度級序 118 止推軸承則以高度級序代替寬度（徑向軸承）級序，滾動軸承規格記號表 示法，如表 6 － 1、表 6 － 2 所示。 ＊表 6 － 1 滾動軸承規格記號表示法（JIS B1513） 記 號 之 前） （ 附 於 基 本 補 助 記 號 E EC F TK TS 表面硬化鋼 膨脹補正 不鏽鋼 高速度 特殊耐熱處理 補 助 記 號（ 附 於 基 本 記 號 之 後）
因此可防止滑動及無 謂的動力損失？ V 形皮帶 平皮帶 確動皮帶 圓皮 帶。 三角皮帶中國國家標準夾角為 30° 40° 36° 34°。 皮帶之緊邊張力等於鬆邊張力之 1 2 3 倍為宜。 家庭用縫紉機上，常用 平皮帶 V 形皮帶 特殊皮帶 圓形皮帶。 要防止帶圈脫落，實際上以採用 帶叉 凸緣帶輪 平面 帶輪 隆面帶輪 約束較佳。 V形帶輪溝槽角度以 20°～25° 25°～30° 35°～40° 40°～45° 為宜。 帶輪傳動中，若 T1 表皮帶的緊邊張力，T2 表皮帶的鬆邊張力，則 有效挽力為 T1 － T2 T1 ＋ T2 T2 － T1 。 ～題為同一題組： 精密定位台有一帶圈之設計強度為 20N/mm，若在帶圈傳動中，帶圈緊邊張力 為 2000N，鬆邊張力為 800N，原動輪外徑 50cm，轉數為 500rpm， 則帶圈之有效挽力為 2800 2000 1200 1000 N。 傳達功率為 20.8 19.8 15.7 14.6 仟瓦。 帶圈應有之寬度為 100 50 40 20 mm。 176 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 帶圈之線速度為 39.24 26.16 13.08 11.21 m/sec。 兩帶輪之直徑為 60cm 與 80cm，若大輪轉速為 420rpm，則小輪之 轉速為 560 460 315 215 rpm。 有關 V 形皮帶，下列敘述何者正確？ 斷面為三角形 規格 分 A、B、C、D、E 等五種形式 A 型的斷面積較 C 型大 數 目相同時選用 D 型可比 B 型傳達較大動力。
作為光滑平整承面 避免螺栓螺紋損 傷。 公制凸緣螺帽（墊圈底座螺帽），於螺帽底有較大承座，其目的 為 鎖緊時增加鎖緊力 固定時易對準中心 使螺帽易於 拆卸 提供製造時較容易。 62 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 下列何種螺釘適用於結合薄金屬或硬塑膠材料？ IKO軸承機器螺釘 固定螺釘 木螺釘 自攻螺釘。 若 D 為螺栓之公稱尺度，正規級螺帽厚度Ｔ為 D D D D。 使用螺旋彈性墊圈防止螺帽鬆動時，應使 墊圈旋向與螺桿相 反 墊圈旋向與螺桿相同 墊圈與螺桿之旋向無關 需再 用插銷固定。 螺帽使用在動態連接件上為防止螺帽之鬆脫，可使用彈簧鎖緊墊 圈，此法是屬於 摩擦鎖緊裝置 確閉鎖緊裝置 確動鎖 緊裝置 撓性鎖緊裝置。 下列何者屬於確閉鎖緊裝置？ 鎖緊螺帽 彈簧墊圈 有 槽螺帽 彈簧線鎖緊。 用於常須鬆卸之處的螺帽為 六角螺帽 有槽螺帽 蝶形 螺帽 環首螺帽。 螺栓規格L－ 2N－M8 1.25 50 － 1，其中 1.25 為 螺紋外 徑 螺距 螺紋長度 配合等級。
成正比 成反比 平方成正比 平方成反比。 173 撓性中間聯接物有三種，即皮帶、繩及鏈，其中皮帶及鏈最為常見。 皮帶傳動是利用帶與帶輪之間的摩擦力，將動力由一軸傳至一個或更 多個動力吸收單元的一項低成本機構，且運轉平穩、安靜，能抗突振 及過度負荷；但其缺點是易發生皮帶滑動，速比不正確，滑動損失一 般為 2～3 ％。 V 形皮帶又稱梯形皮帶或三角皮帶，其斷面呈梯形。 V 形皮帶的規格有 M、A、B、C、D、E 等六種，其中 M 級斷面積最 小，而 E 級最大；其表示法為：型別長度。 皮帶之結合方法主要有四種： 膠合法 扣接法 縫合法 鉚 接法，IKO滑軌另外有整體製成法（在出廠前按規定長度先行結合）及銲接法 （指鋼帶）。 防止皮帶脫落的方法有三： 用隆面帶輪約束（目前最常用的方式）。 用帶叉約束。 用凸緣帶輪約束。 皮帶傳動定律： 當一條皮帶運轉時，其在皮帶輪之進入側的中心線，必須在輪的中央 平面之內，而在退出側其中心線可以無須在輪的中央平面之內。 皮帶之長度： 開口帶長： ＝ （ ＋ ）＋ ＋（ － ） 交叉帶長： ＝ （ ＋ ）＋ ＋（ ＋ ） 交叉帶更換為開口帶，應剪掉之帶長為： ＝ 174 兩帶輪之轉速與其直徑成反比。 在相等塔輪中，主動軸之轉速為從動軸上任兩對稱階級上速度之比例 中項，且與從動軸中級轉速相同。 三階時： ＝ ＝ 四階時： ＝ ＝ 五階時： ＝ × ＝ ＝ （N 表主動軸轉速）。 皮帶之傳達功率： 仟瓦： ＝ ＝（ － ） 有效拉力：T ＝ T1 － T2 總拉力：P ＝ T1 ＋ T2 初拉力：T0 ＝ 1 2 （T1 ＋ T2） 依據實驗： ＝ 時最適宜。 175 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 一、選擇題 下列何種皮帶並非依靠摩擦力來傳達動力，
