“可能”自己的地有機會在未來5~10年內再上漲個幾倍，能多賣個百萬、千萬，這個聽起來是很棒的“期待”，因為我沒有辦法去否認他們過去20年來的親身經歷，因為土地、房屋的地價、房價過去這些年真的就是這樣一路漲，這是個歷史上的真相，但是未來人口衰退的情況下，這歷史還會持續這樣演變嗎？ 從理性的角度想，道路用地土地買賣價金跟資產是數字，有明確的高低之分，但是人生的幸福和成功與否這要如何定義？ 和地主聊天的過程中，客觀發現他們的人生多半過的不算很幸福，子女成就不高、常回家要錢、又要擔心子女爭產，但會有這樣的果，就要去想他因從何起？ 當下一代都是在邊等繼承，邊為了一個月3~8萬塊的薪水，奉上最寶貴時間，用一輩子只有一次的青春在努力掙扎，花人生的 1/3 或 1/2，才能付得起頭期款、勉強繳得出房貸、才能成家立業，卻一輩子沒有辦法超越上一代的成就，那種世代間的無奈感，把這個因給種下了。 多數地主的子女，意識上都認為父母享受過台灣經濟起飛的黃金時期，為戰後嬰兒潮人口紅利下的既得利益者，但身為他的子女，身為在社會奮鬥的一份子，去始終感受不到成就感，無殼蝸牛租屋族、或連頭期款都沒辦法靠自己存，想成家還要往外縣市搬、房子跟生小孩只能二選一或都選不了，都會很感慨這種無奈的心情父母怎麼都不懂？ 為人父母或有閒置無用的資產能利己、利子女或利社會時，能否幫助自己、下一代、社會都能更進步？
因此貸款成數較低，一般為買賣價格的5成，利率也稍高。（相關報導：為何多數人寧願住透天，也不要買電梯大樓？過來人曝2大缺點超有感｜更多文章） 但使用權房屋絲毫沒有土地和房屋的所有權，道路用地在銀行貸款講究抵押擔保的觀念下，買家只是租屋人，在形式上為「租賃權」概念，銀行無法作為抵押權的標的物，因此核貸不易，只得透過建商來貸款，相對貸款成數和貸款利率條件，可能更不如地上權房屋。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡指出，不論地上權、使用權房屋或有所有權的居住者，每年都得繳「房屋稅」，可適用自住稅率；但有所有權者繳納地價稅，地上權和使用權房屋居住者繳納「地租」，且地租約公告地價的3.5%到5%，當公告地價調漲時，地租自然跟著漲，地租比地價稅更重，變成住越久、繳越多的情形。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知
●財部修法防堵非現金捐贈將排除抵稅 這項修法動作一旦經立法院三讀通過，將可杜絕利用土地、靈骨塔、電腦軟體、股票、圖書古畫等實物捐贈節稅行為。 現行所得稅法第十七條規定，道路用地列舉扣除項目的捐贈扣除額，准許納稅人對教育、文化、公益、慈善機構或團體的捐贈，最高不超過綜合所得總額二○％範圍內，可以申請扣除；對有關國防、勞軍的捐贈及對政府的捐獻，則無金額限制，全數均可列為綜合所得的減除項目。一般民眾除了捐贈政府機構者，可全額扣抵外，若捐贈財團法人醫院或文教基金會者，可扣抵個人綜合所得總額二○％，若捐贈私立學校者，可扣抵五○％。 稅務人員說，過去以現金捐贈為節稅管道，均是由會計師協助高所得者處理，但在民國九十一年之後，捐地節稅與捐贈靈骨塔等節稅管道暴增，目前非現金捐贈逃漏稅手法，普遍由財務顧問或土地代書等仲介集團，在背後協助高所得者處理。 為防範富豪透過各種奇怪的非現金捐贈手法逃漏稅，財政部決定一勞永逸研擬修正所得稅法，將「非現金捐贈」排除在列舉扣除額抵稅項目，未來只准以現金捐贈抵稅。 道路用地作為稅捐擔保規定 臺北市稅捐稽徵處表示，納稅義務人以道路用地作為欠繳應納稅捐的擔保，必須經當地縣市政府編列徵收補償預算，且預算由縣市議會通過，稅捐稽徵機關才可以受理。 該 處表示，依稅捐稽徵法第24條規定，納稅義務人欠繳應納稅捐，稅捐稽徵機關得限制其出境或對其財產辦理禁止處分，但已提供相當擔保者，應解除出境限制或塗 銷禁止財產處分；因此，欠稅人如一時無法繳清稅款，卻又急著出國或急於處分財產時，依法可提供相當於欠稅的財產作為擔保。 該處進一步表示，欠稅人提供的擔保品，稅捐稽徵機關並非照單全收。該處近來發現有部分民眾想以所有的道路用地來擔保欠繳的稅捐，但被該處駁回。
關於持分道路，你可能想知道... 利用持分道路辦理貸款的優點有哪些？ 辦理路地持分貸款需準備的資料有哪些？ 持分道路用地貸款流程怎麼跑？ 持分道路用地貸款還款方式有哪些？ 利用持分道路辦理貸款的優點有哪些？ 信用不良、負債比過高、收購道路用地貸款遲繳都可申辦。 無須提供財力證明、不受薪資22倍限制。 不綁約、也可隨借隨還，不必擔心有違約金的問題。 超低利率0.85％起。 超高額度110％。 1-3個工作天就可快速撥款。 辦理路地持分貸款需準備的資料有哪些？ 身分證影本一份。 印鑑證明(有效期限三個月內)。 原印鑑章。 自然人憑證IC卡。 土地、建物權狀。 銀行存摺影本(撥款用)。 持分道路用地貸款流程怎麼跑？ 新光持分道路用地貸款申辦流程只要五個步驟，就可輕鬆取得資金：
為了避免「容積不當買賣」炒作房價，政府推動「容積銀行」辦法予以規範，希望推動公賣容積，由政府主導，避免少數人把持利益；如此也有利於都市景觀及防、救災。 房價高漲，一般認為容積交易機制不透明是收購道路用地主因，因此，內政部推動「容積銀行」的概念，推動容積公賣。但政府推動容積公賣，也有引發精華地段容積下降，使得房屋戶數大減、房價更高昂的憂慮。 內政部發布「都市計畫法第83條之一條文修正條文」，未來公共設施保留地之取得、具有紀念性或藝術價值的建築，與歷史建築保存維護及公共開放空間之提供，可以用容積移轉方式辦理，包括以代金方式購買。 另內政部法規會訂出細則，明定上述容積移轉，如何以折繳代金方式辦理，除現行的捐贈公共設施保留地外，新增可折繳代金給政府，由政府出面取得公共設施保留地;兩種辦法將採雙軌制，建商可採取利益較大者執行。 都市計畫容積移轉中，有關公共設施保留地，可用代金方式取得容積，將以總開發建築容積 30%為限，並交由各縣市政府，委託估價師決定定價，建商將估價提報各縣市政府，由後者委託三估價公司進行價格審核，如果其中兩個估價單位價差逾 20%，就需重新估價，再由各縣市政府決定最後價格。 如何確保容積移轉價格是要用公告現值、市價或競標方式，真的要看市場機制，政府無法明訂，不過未來會設計容積價格試算基準。 透天厝空間寬敞又有較大的土地，保值性比大樓、公寓、華廈還得好，導致有不少人願意砸大錢買透天厝，不過透天厝也有不少問題，有網友在網路上發文，表示自己居住的社區因改建而產生了許多紛爭，其中一項紛爭為道路持分，路權由60家住戶共同持分，想要改建還需經過其他的住戶同意，可說是相當棘手且麻煩的事。 道路持分、持分道路、持分道路用地、路地持分要等到政府徵收，皆為未知數，建議透過民間辦理持分貸款，取得一筆資金靈活的運用會更加簡單且快速。
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