皮帶傳動裝置應採用 鋼帶 皮革帶 橡皮帶 織物帶。 三角皮帶斷面成 三角形 方形 梯形 圓形。 下列何種型別的 V 形皮帶具有最小的斷面積？ A C E M。 一般機工廠平皮帶之接合方法均使用 膠合法 縫合法 鉚 合法 扣接法。 防止皮帶脫落最常用之方法為 用凸緣帶輪 用帶叉 用隆 面帶輪 以上皆可。 精密定位台直角迴轉皮帶裝置中，增設一導輪是為了 增加速率 引導皮 帶移動 增加皮帶的有效拉力 延長帶圈壽命。 7－3 皮帶長度 皮帶繞於兩皮帶輪之上，必須要有適當的初張力，以便產生足夠之摩擦阻 力，以達傳送動力之目的；因此，皮帶必須要有適當之長度，過長或過短，均 非適宜。 一、尺量法 利用伸縮性較小之繩索或帶尺繞兩帶輪實際測量，由量得之長度，每 3 公 尺減 2.54 公分（或 120 公分減 l 公分），做為帶圈受力後被拉長之緩衝，
B 輪之轉速為 3000rpm， 則 A、B 兩軸之半頂角各為幾度？ NA ＝ 1732rpm NB ＝ 3000rpm 由（公式 9 － 13）可知： tan ＝ ＝ ＝ 1.732 ∴ ＝ tan 1 1.732 ＝ 60° 故 ＝ 90°－ ＝ 90°－ 60°＝ 30° 216 解 5 一對外接圓錐形摩擦輪，其圓錐半角分別為 A＝ 45°、 B＝ 30°，則兩輪速比 為若干？ A ＝ 45° B ＝ 30° 由（公式 9 － 10）可知： ＝ ＝ ＝ 0.5 0.707＝ 0.707 三、橢圓輪 B P Q 4 T F F 2 C H Q T H ▲圖 9 － 21 橢圓輪 如圖9－21所示，兩相等之橢圓摩擦 輪，設 Q2、Q4 為兩旋轉軸心，P 點在兩軸 中心線上移動，由橢圓的性質知：橢圓 上任一點至兩焦點的距離和等於長軸， 所以 Q2P ＋ PB ＝ Q2P ＋ PQ4 ＝ FF1 ＝ HH1 以 2 為主動件，迴轉速 N2；4 為從動 件，迴轉速 N4，則 當 F 與 H 接觸時，速比最大。 當 F1 與 H1 接觸時，速比最小。 當 F1F 與 H1H 兩軸平行時，速比等於 1，故最大速比與最小速比互為倒數 關係。 公式 9 － 連座軸承17 max ＝ ＝ min ＝ ＝ 217 9 摩 擦 輪 解 解 6 兩相等橢圓輪 A 與 B，被用來傳遞平行軸間的運動，若長軸為 2a，短軸為 2b， 而焦點至橢圓中心距離為 c，則最大及最小之速比各為何？ 〔註：c ＝ － 由（公式 9 － 17）可知： max ＝ ＝ ＋ － min ＝ ＝ － ＋ 7 如上題若長軸為 10cm，短軸為 6cm，A 輪的轉速為 90rpm，試求兩軸間之距離 及 B 輪的最小轉速各為何？ a ＝ ＝ 5（cm） b ＝ ＝ 3（cm） NA ＝ 90rpm 兩軸間之距離＝長軸＝ 10（cm） 焦點至橢圓中心距離 c ＝ － ＝ － ＝ 4 由（公式 9 － 17）可知： ＝ ＋ － ＝ ＋ － ＝ ∴NB ＝ ＝ ＝ 10（rpm ） 四、摩擦輪傳動之功率 在一組摩擦輪動力傳動機構中，若原動輪與從動輪不發生滑動，則傳達之 功率，可根據下列方法計算。 設 V：摩擦輪之線速度（公尺/秒） F：摩擦力（牛頓） D：摩擦輪直徑（公尺） N：摩擦輪每分鐘之迴轉數（rpm） n ：接觸處之正壓力（牛頓） ：摩擦係數 218 解 傳動功率： 公式 9 － 18 kW ＝ （仟瓦） 1kW（仟瓦）=1000W（瓦特）=1.36PS（馬力） 由上列公式可知，欲使傳動功率增加的方法有四種： 增大直徑。 增加轉速。 增加摩擦係數。 增加正壓力。 但由於受空間的限制，轉速有最大極限及增大正壓力會損壞機器，故一般 增加傳動功率的方法，以增加摩擦係數為佳。 8 一摩擦輪每分鐘迴轉 500 次，其直徑為 10 公分，
其滾子為等直徑的圓柱體，適用於承 受較大之徑向負荷及高速迴轉，如車床或銑床的主軸。 （a） （b） ▲圖 6 － 17 圓筒滾子軸承 （a） （b） ▲圖 6 － 18 錐形滾子軸承 錐形滾子軸承（tapered roller bearings）：如圖 6 － 18 所示，此種軸承可 同時承受較大徑向負荷與軸向負荷，如汽車之前輪、後輪、變速器及差 速器小齒輪軸。 球面滾子軸承（spherical roller bearings）：如圖 6 － 19 所示，為雙列的 自動對正中心軸承，用於重負荷與衝擊負荷，其內徑可以大至 900mm， 如鐵路車輛車軸及各類產業用減速機。 114 D：標稱軸承外徑 B：標稱軸承寬度 D d：標稱軸承內徑 B d d （a） （b）圓筒內孔 （c）錐形內孔 ▲圖 6 － 19 球面滾子軸承 圓筒滾子止推軸承（cylindrical roller thrust bearings）：如圖6－20所示， 亦稱直滾子止推軸承（straight roller thrust bearings），可承受較大軸向推 力，對衝擊負荷的敏感度較小，NACHI軸承常用於止推滾珠軸承無法使用的場合。 H D d 軌道盤 滾子 保持器 D：標稱軸承外徑 H：標稱軸承高度 d：標稱軸承內徑 （a） （b） ▲圖 6 － 20 圓筒滾子止推軸承 錐形滾子止推軸承（tapered roller thrust bearings）：如圖 6 － 21 所示，使 用錐形的滾子，座圈上製成錐形，故此形式的滾子軸承，
公式 7 － 16 ＝ 由上式可知，當用兩個相等塔輪時，主動軸的轉速為從動軸上任兩對稱階 級上轉速之比例中項，IKO滑軌且與從動軸中級轉速相同。 9 N ＝ 200rpm ▲圖 7 － 18 三級塔輪 一對相等三級塔輪，如圖 7 － 18 所示，主動軸轉速 200rpm，從動軸最低轉速 160rpm，則從動軸最高轉 速為若干？ N ＝ 200rpm n5 ＝ 160rpm 由（公式 7 － 14）可知：n1 n5 ＝ N2 ∴ ＝ ＝（ ） ＝ （ ） 167 帶 輪 7 解 10 一對相等五級塔輪，主動軸之轉速為 180rpm，從動軸之最高轉速為 360rpm， 則從動軸最高轉速與最低轉速比為若干？ N ＝ 180rpm n1 ＝ 360rpm 由（公式 7 － 14）可知：n1 n9 ＝ N2 ∴ ＝ ＝（ ） ＝ 故 n1：n9 ＝ 360：90 ＝ 4：1 二、皮帶之傳動功率 皮帶傳達功率之大小，受如下三種因素的影響： 皮帶本身的強度，皮帶所用之材質、寬度、厚度等均影響其強度，強度 愈大，功率就愈大。 皮帶之有效拉力愈大，
有一彈簧受到 100N 的軸向負荷，彈簧之外徑為 50mm，彈簧線直 徑 5mm，則其彈簧指數為 8 9 10 11。 兩拉伸彈簧，彈簧常數各為 15N/mm 及 10N/mm，以串聯互吊一 荷重150N，則彈簧之變形量為 6 10 20 25 mm。 下列何者可以儲存能量？ 齒輪 凸輪 彈簧 軸承。 一振動系統如圖（1）所示，物體的質量為 M，IKO軸承彈簧的彈簧常數均 為 K，則此系統的總彈簧常數為 4K 2K K 。 K K K K M ▲圖（1） K K K K M ▲圖（2） 如圖（2）所示之彈簧系統，K1 ＝ 10N/mm，K2 ＝ 20N/mm，K3 ＝ 10N/mm，K4 ＝ 10N/mm，則組合後總彈簧常數為多少 N/mm？ 15 20 30 35。 102 （ ） （ ）
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