依法規定，道路用地任何人都可以買農地，但可不是任何人都能蓋農舍哦！為了防止違章工廠、建築物，《農業發展條例》第18條第1項規定，只有「農民」才能取得興建農舍的資格，以下詳細介紹： 1、何農民呢？只要符以下三項的其中一項，即有農民資格 （1）擁有農保（農民健康保險）（2）健保類別為第三類之保險人（投保單位為農會） （3）檢附農業生產相關佐證資料 2、興建農舍限制 以下為農業用地興建農舍辦法第2條規定整理 （1）年滿二十歲或已結婚者。（2）申請人之戶籍所在地及其農業用地，須在同一直轄市，且取得土地及戶籍 登記皆需滿二年。 （3）農業用地面積不得小於0.25公頃（約756.25坪、2分半地） （新農地權狀面積:2500平方公尺含以上得以申請／原地主舊農地89年1月28前取得則不在此限仍得申請） （4）申請人需為所有權人，且無自用農舍。 （5）農舍之興建不影響農業生產環境及農村發展。
乙地共有人：彼此間不能阻礙使用 乙地共有人間彼此不能擋住對方，就算是共有物分割後留下共有路地，共有人也不能擋。 若外人(原本非乙地的共有人)買到乙地中的一部分肉地(未建築的地)和一部分路地(假如肉地 1/3、路地 1/3)，與其他乙地共有人間彼此不可互擋。 如果外人只買路地(假如 1/6)，同理收購道路用地，外人與其他乙地共有人間彼此不可互擋。 如果外人買肉地和一小部分的路地(假如 1/100)，同樣所有共有人間不能互擋。 路地重要考量點之一：土地使用權同意書 任何建築在完成保存登記，申請合法權狀前，須先取得使用執照(使照)，而欲取得使照，就得先接通水電管線，如果會經過私人道路，需取得路地地主的「土地使用權同意書」來埋設管線。 土地使用權同意書不只用在路地，一般的土地也用，但由於法規對它的規範並不嚴謹，所以需特別小心它可怕的地方： 土地上蓋房子申請建照可以不用租賃、不用設地上權，道路用地買賣只要一份土地使用權同意書，就能永遠無期限使用(相當於『借地建屋』)，除非房子正式申請拆除、註銷執照才可解套。
ps. 拍賣標的和程序及結果預設的選擇分別是「房屋」、「一般程序」，也可以點選「拍定價格」，看一下過去拍賣成交的紀錄，幫助自己之後出價比較知道要抓在什麼範圍。 法拍查詢結果法拍查詢結果示意圖如何評估是否購買？建議從 3 個地方著手： 法院公告地訪查 調閱謄本法院公告道路用地買賣該注意的項目 拍賣次序 第 1 拍底價通常會落在市價 ~ 市價的 9 折之間，如果流標會再打 8 折進入下一拍次。 如果到第 3 拍還是流標，就會出現「應買」的狀態，可以直接用第 3 拍的底標價購買。招標 3 個月都沒人要買的話，就會進入第 4 拍。 4 拍都流標的話，會重新啟動一輪法拍流程。 法拍屋的降價幅度 好的物件大多會在第 2 或 3 拍就賣掉，搶手的話甚至第 1 拍就有人投標。 ★ 通常投標時，出的價不會高過前一次拍賣，不過還是會有例外！ 點交 主要分點交和不點交 2 種，想投入法拍，一定要學會！ 點交：查封時已經是空屋，或債務人自住。 不點交：查封時裡面有合法居住的人，或非法占用的人，得標者需自行處理。 另外，還有「部分點交」，顧名思義就是非完全點交，也許房子的部分不點交，其他如公設、停車位 … 屬於點交的範圍。
規範不健全 容積銀行穩贏 該案就是國泰建設內湖五期道路用地的新推案「國泰沐善」，根據高源不動產估價師事務所估價師陳碧源以近2年當地公告地價推算，容移行情約只剩移入基地公告現值約1.265到1.457倍間，相較於2013年，房市景氣仍在高檔盤旋時期，捐道路地換容積的行情高達公告現值約兩倍的水準，已大跌約25％以上；但這只是容積賣價，進一步考量容積銀行居中的獲利空間、容移一半須改繳代金，導致道路地需求減半、地主急於在期限前求售，以及景氣不佳等利空因素，陳碧源認為，當前可捐地換容積的道路地行情應已跌到腰斬以下的慘況。 難怪不只國泰建設協理林清樑說，「我們是去年買的，但現在民間交易都低於這個行情，算是買貴了！」堪稱容移祖師爺、有富建設董事長洪村騫也說，「現在景氣不好，沒這個行情！」 「都市計畫一劃，原本價相同的土地，變建地的地主資產水漲船高，變道路地的地主卻是資產嚴重縮水，甚至就連政府徵收的錢都拿不到；長年都沒錢徵收，其後才有捐地換容積的變通方式作為補償措施，沒想到為了怕仲介賺錢，政府又回來做莊賣容積。結果建商買容積成本變便宜，地主資產卻大幅縮水，買賣道路用地這難道不是壓榨地主、圖利建商及特定人的政策！」一位長年專營道路地、據傳因此損失上看10億元的仲介大王，氣憤地談起道路用地的演變，他還質疑，「捷運開發的土地可以用公告土地現值的2、3倍徵收，為什麼徵收計畫道路用地就不用？」 Mute全國私有道路用地地主權益促進會祕書長李奇昱也痛批，「這對地主太不公平！」並指出，目前正在積極爭取取消3年《落日條款》，維持一定的市場流通性，要求每年的代金收入，至少一半用來合理價購未徵收道路與既成巷道，且不應只價購15米以上道路用地，也應納入15米以下道路地。 容積銀行的設置，主要是杜絕容積仲介居中牟取不當暴利，但現行規範不健全也是事實。一位建設公司主管指出，在台北市容積銀行的規範中，必須在當地有未徵收道路用地才能賣容積，但卻未訂定賣容積後必須限時收購道路用地，也沒有出售容積的總量管制，形成「只要不收購就能無限賣容積」的政策巧門，這讓台北市容積銀行處於就算不收購道路地也沒關係的優勢地位，等到《落日條款》後，容積銀行成為收購市場的唯一定價者，道路地地主最後只能任人宰割。 容移行情腰斬 地主氣壞了
持分道路貸款流程如何進行？ 辦理路地持分貸款一定要所有持分人同意嗎？ 辦理持分道路用地貸款，台新代書是你的首選 道路持分意思為何？一般俗稱的道路用地買賣分為三種，道路用地、既成道路及私設道路。 道路用地為都市計畫的公共設施保留用地，在地籍圖、都市計畫圖上會標示為道路用地。 既成道路雖然在都市計畫圖上有標示，但不是保留用地，也沒有在地籍圖上標示，屬於私人鋪設的道路。 私設道路在地籍圖、都市計畫圖上都沒有標示，可能只是建物中供通行用的私設道路。 道路持分意思，顧名思義，就是由兩人以上共同擁有道路用地的產權，上述三種道路都是廣義的道路用地，道路用地買賣都可以劃分在道路持分的範疇當中。 道路持分建蔽率是什麼？
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