在軸承選用時需考量安裝於軸或外殼時的精度公差等級,也就是配合的容許範圍。 7.2 軸承的配合   軸承的主要精度公差包括尺寸的公差、公差值及旋轉精度,主要是根據國際 ISO 標準或 JIS B 1514 規格,在中國則為 GB/T307,其各國標準對照圖如下表:   配合是指軸承在安裝使用時,軸承內圈與軸或外圈與外殼的固定,良好的配合目的在於 避免相互配合面上因有間隙而產生打滑 ( 相對移動 )。   在國際標準 ISO 286 中定義了軸與外殼的公差標準,而目前中國公制系列的軸及外殼孔 的尺寸公差主要使用 JIS B0401《尺寸公差及接合度》標準,NACHI軸承從中選定尺寸公差即可確定軸承 與軸或外殼的配合。 JIS B0401《尺寸公差及接合度》圖 : 七、軸承的精度公差與配合 15 也因此軸承與軸與外殼有著三種的配合方式 : 1. 緊配合 ( 又稱過盈配合 ) 2. 過渡配合 3. 鬆配合   應選擇合適的配合方式,讓配合面避免產生打滑,因為這種不利的配合面滑動(或稱做 蠕變)會引起異常發熱、配合面出現鏡面光亮或暗面,有時也帶有卡傷磨損或龜裂產生,進 使而磨損鐵粉屑侵入軸承內部,造成損壞以及振動等各種問題,使軸承不能充分發揮作用。   

 


 

如/28 表示內徑 28mm。 1 滾動軸承規格 TK 7206C LI DB,試說明其意義。 TK 7206C LI DB 組合記號(背面組合) 保持器記號(銅合金) 接觸角記號(接觸角在 22°以下) 內徑記號(6  5 = 30mm 之內徑尺度) 尺度級序(02,寬度級序 0 省略,外徑級序 2) 軸承形式(單列斜角滾珠軸承) 高速鋼 補助記號 基本記號 補助記號 2 軸承代號 62/28N,試說明其意義。 28 N 軌道圈形狀記號(圈溝) 內徑記號(內徑尺度為 28mm) 尺度級序(02,寬度級序 0 省略,外徑級序 2) 軸承形式(單列深槽滾珠軸承) 62 / 120 ( ) ( ) 二、滾動軸承之應用 滾針軸承是一個精密機件,因此在應用上必須相當謹慎,否則會有不良影 響,一般在應用上有下列幾點應注意事項。  保持軸承及有關附件之清潔:因為軸承是精密機件,若有灰塵或其他雜物 滲入內部,就會對其性能引起不良影響。  軸承的裝配,必須符合設計目的以及使用條件:錐形滾子軸承與斜角滾珠 軸承須預留軸承向內間隙以作補償,否則可能招致燒焦,不得不注意。  正確地使用適合的安裝工具:安裝時宜使用適合的工具,才不致傷及軸 承。  公稱號碼 6207 之滾動軸承,其內徑為  7  20  35  63 mm。 


 

下列何者為最常用之動力鏈條? 滾子鏈 無聲鏈 塊狀 鏈 平環鏈。  無聲鏈屬於下列何種鏈條? 起重鏈 運送鏈 動力傳達 鏈 連接鏈。  鏈齒外形曲線 下半部為圓形,上半部為漸開線 下半部漸 開線,上半部圓形 下半部擺線,上半部圓形 下半部擺 線,上半部漸開線。 194 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )  針對鏈條傳動,IKO滑軌下列敘述何者為誤? 用於距離遠的兩軸間傳 動 轉速比準確 適合於高速傳動 傳遞大馬力。  鏈條兩軸間之距離,一般取鏈條節距的  20~40 倍  30~50 倍  40~60 倍  50~70 倍。  有一對鏈輪,較小鏈輪的節圓直徑為 20cm,轉速度為 300rpm,其 緊邊張力為500N,若摩擦損失為20%,試求此對鏈輪所傳達之動 力為  1.26  1.57  2  3.14 kW。  兩鏈輪中心軸之距離為 180cm,大小鏈輪之節圓直徑分別為 57cm 及 29cm,則鏈條之長度約為  437  457  477  497 cm。  下列何者不是鏈條傳動的優點? 不受溼氣及冷熱之影響  無滑動現象且傳動效率高 有效挽力較大

 


 

而滾動軸承的記號標記法可分為三部分,分別為輔助記號 - 基本記號 - 輔助記號,基本 記號表示了軸承種類、主要尺寸與密封形式,為各家通用規格,而輔助記號可為軸承材質、 旋轉精度、內部游隙與潤滑方式等規格的名稱,依據不同廠牌與使用習慣皆有所差異,故選 用時須根據實際應用情況予以對應。     NACHI軸承產品標準記號範例: S 6203 ZZ V2 C3 SR L 標稱號碼的排列 前置輔 助記號 特殊用途記號 材質記號 基 本 號 碼 軸承 系列 形式記號 尺寸系列記號 寬‧度系列記號 直徑系列記號 內徑號碼 密封、遮蓋記號 內部間隙記號 等級記號 潤滑記號 後 置 輔 助 記 號 配合的狀態 14 七、軸承的精度公差與配合 7.1 軸承的精度公差   


 

多孔軸承  環軸承 無油軸承 空氣軸承。  裝在軸間任何位置的滑動軸承是 環軸承 無油軸承 多 孔軸承 整體軸承。  多孔軸承是以粉末冶金法製造的軸承,其上有許多小孔,約占軸 承的  10 %  15 %  20 %  25 %。  錐形離合器最理想的半錐角角度應為  15.5°  12.5°  10.5°  8.5°。 142 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )  軸承 A 的公稱號碼為 6310,軸承 B 的公稱號碼為 6210,則下列敘 述何者錯誤? 兩軸承均為深溝滾珠軸承 兩軸承的孔徑相 等  B 滾針軸承可承受較大的負荷 軸承 A 的寬度較 B 的大。  針對無油軸承,下列敘述何者錯誤? 耐隆(尼龍)軸承屬於 此類 軸承承面可充以石墨等為潤滑劑 不加油亦具有極佳 潤滑性 適合重負荷。  下列敘述何者錯誤? 滑動軸承之材料大都使用鑄鐵及鑄鋼 止推軸承可承受軸向負荷 自潤軸承能自行從油溝中補充潤 滑油 使用滾子軸承能承受之負載比滾珠軸承大。  軸承負荷是垂直作用於軸之中心線者稱為 環軸承 樞軸承 徑向軸承 止推軸承。  萬向接頭是利用 螺旋 斜面 槓桿 球體 原理產 生。  使用萬向接頭時,

 

 

 

 

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