本計畫新建橋梁及道路拓寬，徵收用地多為既有道路、農路、水利用地，少部分為農 田，並無林業、漁業及牧業等產業。道路用地本案盡量保持當地原有農田之完整性，整體而言 對農林漁牧產業鏈影響較為輕微。 6.徵收計畫對土地利用完整性影響。 本徵收計畫係因路權所需範圍而劃設，並已儘量以工程克服方式將徵收面積達最小幅 度，因此其土地利用完整性應不致產生影響，如在徵收土地產生土地徵收條例第 8 條 之情事，所有權人得於徵收公告之日起一年內向該管直轄巿或縣 （巿）主管機關申請
財政部因應93年1月捐地節稅須按實際購地成本計算捐地價值，已要求各受贈機關接受公共設施保留地的捐贈時，不要再在捐贈證明上註記土地公告現值，以免日後產生糾紛。 自93年1月1日開始，民眾購買公共設施保留地後轉贈給政府，須按實際購入公設保留地的成本，做為所得稅捐贈扣除的金額。這項規定，是為避免公設保留地公告現值目前普遍較市價高之下，民眾低買公設地，但高報捐地價值，侵蝕國庫稅基。 93年元月開始，受贈公設保留地的機關道路用地，在核發捐地證明時，可以記載受贈土地的面積、持分等基本土地資料，但有關土地的公告現值，可以不必再加以註記。 財政部表示，這項要求的目的，在於避免93年開始民眾持捐地證明要求扣抵綜合所得稅時，發生認定捐地價值的爭議。 根據財政部的規定，個人購地後對政府進行捐贈，申報抵稅雖無金額上限規定，但民眾必須檢附以下證明，才可以辦理報稅手續，包括：
其他因執行土地政策、農業政策或配合國家重大建設的需要，經中央目的事業主管機關專案核准者。 程序上，這類型案件申請人應向耕地所在地的地政事務所提出申請，由該地政事務所循行政程序報請上級機關核轉中央目的事業主管機關專案核准。 農地開發的商機為何？ 農地轉特定目的事業買賣道路用地用地，建蔽率可從原本的 10% 提升至 60%，是農地開發的商機所在，其中主要 5 大用途有： 資源回收 農地容許使用與變更編定的詳細列表如下： (1) 農舍：高度不得超過 4 層或 14 公尺，建築面積不得超過申請興建農舍之該宗農業用地面積 10%，建築總樓地板面積不得超過 660 平方公尺。 (2) 農業產銷必要設施：建蔽率不得超過 60%。 (3) 休閒農業設施：買賣道路用地建蔽率不得超過 20%。 (4) 自然保育設施：建蔽率不得超過 40%。 (5) 綠能設施及農村再生相關公共設施：以上公共設施建蔽率合計不得超過 60%。 (6) 毗鄰農業區之建築基地以農業區土地興闢作為連接建築線之私設通路使用。 (7) 農業區土地在都市計畫發布前已建地目、編定為可供興建住宅使用之建築用地，或已建築工居使用之合法建築物基地者。 (8) 公用事業設施：負責維持公共基礎設施服務的體系或機構，包含電力、供水、廢物處理、汙水處理、燃氣供應、加油站、加氣站、交通、通訊等。一般情況下，公用事業是由政府機關、公營企業或政府特許的公司機構經營，但也會視情形開放民營企業自由經營。 (9) 土石方資源堆置處理 (10) 廢棄物資源回收、貯存場
持分建地在民間貸款會比銀行快嗎？ 持分土地貸款銀行辦理速度絕對會比在民間辦理來的慢，在民間辦理貸款手續簡便非常多，無需等待銀行漫長審核日，更不需要徵求其他持分人同意，找台新代書民間持分貸款，能有效快速地解決資金需求。 民間持分土地貸款條件在民間辦理持分地貸款條件非常簡單，只要借款人年滿20歲且名下具有土地，不需要徵求其他持分人同意即可辦理，甚至信用有些為瑕疵者也受理。 持分土地貸款利率向銀行申辦持分地貸款，持分土地貸款利率大約落在4-6%左右(此為年利率)，實際利率是各家銀行而定；而在台新代書申辦持分地貸款，首次申辦可享有優惠的持分土地貸款利率，最低0.88%起。 民間持分地貸款額度是多少？土地持分道路用地算法為何？台新代書持分土地貸款會依土地實價登錄、公告現有價值、坐落地區及地目進行估價，最多可核貸到110%的額度。 土地持分算法依權狀上持有份數作為依據，以下舉出簡單例子說明土地持分算法： 該不動產持分人數為3人，權狀記載權利範圍為3分之1，假設權狀上為1000平方公尺分為三人持有(權狀上面皆為平方公尺，1平方公尺=0.3025坪) 1000平方公尺*0.3025坪=302.5坪，持有人持有三分之一，故持有人所持有的權利範圍為100.83坪。
捐地換容積 收購路地新算盤雖然財政部於規定，購買公共設施土地捐地，必須以「實際交易價格」向國稅局申報，節稅空間已減少，但因部分縣市仍有「捐贈公共設施可增加建築樓地板面積」的規定，因此還是有誘因。93年中央政府曾編列15億元，將試辦政府向民間標購既成道路用地，由民間依公告現值提出合理價格賣給政府，再由政府選擇最低價格標購。94年北市分到3.8億元，已辦理並已決標。據瞭解，94年台北市政府標到的既成道路價格約是公告現值的二點七成，桃園縣政府也進行標購既成道路土地，決標也是兩成多，不過台北縣買到的價格較高，約是三成多。 如果能以公告現值的一、兩成購得道路用地，再參與政府標購既成道路用地，其間約有一到兩成的利潤，不過最大的好處就是「捐贈公共設施可增加建築樓地板面積」，由於部分縣市允許建商或公司行號，捐贈道路用地、公園預定地等公共設施時，可享受最高五○％的容積移轉獎勵，讓「捐地換容積」取代「捐地節稅」成為購買道路用地主因。 逾10米既成道路 市府首度收購 3月8日開標總額4.4億地主自提價格公告現值成數最低者優先配合中央政策，台北市政府將首度公開辦理10公尺以上私有既成道路土地收購，預定月底公告，3月8日上午開標，招標總額為4億4830萬元，由公告現值成數最低者開始收購，請有意的地主把握機會。目前全市未徵收私有既成道路公告價值達8000多億餘元，因待徵收金額龐大，政府何時可以徵收仍未定，加上過去將既成道路用地捐給政府可以抵稅，民間私下有不少專門仲介既成道路買賣，讓既成道路地主，將土地私下賣給有需求的財團或地主，再捐給公家抵稅。民間既成道路私下交易價格，一般也是依公告現值再打幾折出售。今年中央撥款補助4億4830萬元辦理收購。 市府財政局表示，台北市既成道路未完成徵收的分為兩大類，一類是市府主動開闢的道路，計有6000多筆用地，徵收補償費用約需2000億元；
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