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螺旋線與螺旋軸心線之夾角稱為 導程角 螺旋角 牙角 螺紋角。 2-3 螺紋的種類 一、依滾針軸承螺紋繞軸的方向可分為  右螺紋 如圖 2 - 7(a)所示,由側面觀察螺紋自右向左下方傾斜者,或螺帽固定, 螺桿依順時針方向旋轉而向下移動者,俗稱右牙,以「R」或「RH」符號表 示,通常省略不標。  左螺紋 如圖 2 - 7(b)所示,由側面觀察螺紋自左向右下方傾斜者,或螺帽固定, 螺桿依逆時針方向旋轉而向下移動者,俗稱左牙,以「L」或「LH」符號表示。 23 2 螺 旋 一般使用之螺紋,大多是右螺紋,左螺紋只使用在特殊用途上,如大卡車 輪胎或砂輪機左邊之固定螺帽及乙炔桶、瓦斯桶之開關等,都必須使用左螺 紋,以防止在迴轉中鬆脫,促進安全。因此如果沒有特別標示,則所有的螺紋 皆為右螺紋。 (a)右螺紋 (b)左螺紋 螺 桿 螺 帽 螺 桿 螺 帽 自 右 向 左 下 傾 斜 自 左 向 右 下 傾 斜 A B ▲圖 2 - 7


 

下列何者非直接接觸傳動現象之傳動元件? 摩擦輪 齒輪 鏈條 凸輪。  皮帶輪的傳動是屬於 滑動接觸 剛體中間傳達 撓性中間 傳達 滾動中伴有滑動。 1-4 運動對與運動鏈 一、運動對(kinematic pair) 兩機件經組合而互相接觸並產生相對運動者,稱為運動對,亦稱對偶 (pairs of elements)。機件之運動對,滾針軸承依照接觸性質之不同,可分為低對 (lower pair)和高對(higher pair)兩種:  低對 又稱為合對,係兩機件間以面相接觸者。低對又可分為三種,如圖 1 - 4 所示。 7 概 述 1 滑動對 迴轉對 螺旋對 接觸面 B A B A B B A A 兩機件間僅作平移往復運動者,如車床尾座於床軌運動、活塞在汽缸內之往復運 兩機件間僅作迴轉運動者,如軸與軸承之運動。 兩機件間同時具有平移與迴轉運動,如螺栓與螺帽之運動。

 


 

可以承受雙方向的推力負荷,但不能承受徑向負荷。 D D B H d (a) (b) D:標稱軸承外徑 D1:軸承箱軌道盤的標稱 內徑 d:雙列軸承的標稱內徑 B:中央軌道盤的標稱軸 承高度 H:雙列軸承的標稱軸承 高度 ▲圖 6 - 14 雙列止推滾珠軸承 斜角滾珠止推軸承(angular contact thrust ball bearings):如圖 6 - 15 所 示,可得到最佳的徑向與軸向剛性。 D d d (a) (b) ▲圖 6 - 15 斜角滾珠止推軸承 113 6 軸 承 及 連 接 裝 置 (b)氮化矽陶瓷軸承 (a)氧化鋯陶瓷軸承 ▲圖 6 - 16 陶瓷軸承 另外有一種滾珠是以陶瓷材料製作的陶瓷軸 承(ceramic bearing),如圖6-16所示,滾針軸承具有耐 高溫、耐磨耗、耐腐蝕、耐寒、抗磁、電絕緣及 重量輕等特性,目前已被大量使用在超高轉速的 馬達上及光電、半導體、LCD 廠之輸送系傳動。  滾子軸承 滾動軸承中的滾動體為圓柱、圓筒或圓錐形 之滾子者,稱為滾子軸承,因滾子與內外環的接 觸屬於線的接觸,而不似滾珠軸承為點的接觸, 故其承受之負荷比滾珠軸承大,可分為下列幾 種。 圓筒滾子軸承(cylindrical roller bearings):如圖 6 - 17 所示,亦稱直滾 子軸承(straight roller bearings),

 


 

而兩中心軸之夾角 = - 。 O N S P S N ▲圖 9 - 6 內接圓錐形摩擦輪 N O N P ▲圖 9 - 7 內接圓錐形摩擦輪( = 90 ) 如圖 9 - 7 及圖 9 - 8 所示分別相當類似於如圖 9 - 4 及圖 9 - 5 所示,只 是兩輪之轉向相同與相反而已。 204 三、凹槽摩擦輪(grooved friction wheels) 如圖 9 - 9 所示,在圓柱形摩擦輪上作成槽形,其目的在增加摩擦力,精密定位台使 摩擦輪可在不增加輪徑及正壓力之情形下,而能傳送較大的動力。 凹槽摩擦輪通常都是由鑄鐵做成,其溝槽兩邊的夾角 ,一般都是在 30°~40°之間,太大則效果不佳;太小則會嚙合過緊,消耗動力。這種機構常 被應用在礦場的起重機及帶動旋轉式泵。 N O N P ▲圖 9 - 8 內接圓錐形摩擦輪( > 90 ) ▲圖 9 - 9 凹槽摩擦輪 四、變速摩擦傳動機構 在摩擦傳動機構中,有一類其速比可作某種程度之調整,即稱為變速摩擦 傳動機構,茲就幾種常用之此種機構說明如下。 


 

萬向接頭之應用 ▲圖 6 - 34 雙節萬向接頭 126 彈性材料膠合聯結器(elastic material bonded couplings) 如圖 6 - 35(a)、(b)所示,是最簡單的可撓性聯結器,允許兩軸有 微量的軸向偏差及扭矩的變化。 強化的橡膠本體 鋼轂 軸 鍵槽 錐度墊 軸 移除此六個螺樁後, 則兩轂與軸將被分離 (a) 角未對正 平行向未對正 端點漂移 動力流 扭 轉 振 動 扭轉振動 (b) ▲圖 6 - 35 彈性材料膠合聯結器 127 6 軸 承 及 連 接 裝 置 鏈條聯結器(chain couplings) 如圖 6 - 36(a)、(b)所示,由兩鏈輪所組成,鏈輪上則環繞著可分 離的雙重鏈條,應用於兩軸有微量的偏心或角度偏差時。 滾針軸承雙重鏈條 鏈輪 開口銷 銷 鍵槽 孔 (a) (b) ▲圖 6 - 36 鏈條聯結器 撓性齒輪聯結器(flexible gear - type couplings) 如圖 6 - 37(a)、(b)所示,兩軸之端各裝有一外齒輪,然後用兩個 相對應之環齒輪嚙合,再以螺栓鎖固定,應用於兩軸有微量的偏心或角 度偏差。 環狀 密封 轂上鑽孔,以裝上軸 兩邊鑽上螺栓孔, 以確保安全。 皇冠狀的漸開線齒 漂移的外殼,每一 端上都切有內齒。 (a) (b) ▲圖 6 - 37 撓性齒輪聯結器 128 撓性盤聯結器(flexible disk couplings) 如圖 6 - 38所示,用鋼片、皮革、織造物或塑膠等材料,以交錯方式用 螺栓固定於三爪式的凸緣盤上。 ▲圖 6 - 38 撓性盤聯結器 撓性彈簧環片聯結器(flexible toroidal spring couplings)


 

 

 

 

 

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