貸款整合是什麼？整合負債好嗎？是否有負債整合陷阱？ 房屋共同持有，該如何進行分割並貸款？3分鐘快速了解房子共同持有貸款 手頭上持有的土地道路用地是與親友共同繼承，當有共有土地分割的需求時，該如何辦理？分別共有土地分割以及公同共有土地分割流程怎麼進行？常見的土地分割糾紛有哪些？本篇文章將一一解說，帶你深入了解！ 共有土地分割快速看 公同共有、共同共有、分別共有土地分割是什麼？ 如何辦理共有土地分割？土地分割條件有哪些？ 共有土地分割應備文件有哪些？
本工程位於花蓮縣瑞穗鄉，介於北端和諧橋和南端瑞岡大橋之間，計畫路線東起縣道 193 線(約 82.8k)，針對縣道 193 線里程約 81k+000 至 83k+000 間現況雙向單車道路段進行 拓寬，往西於縣道 193 線里程約 82K+418 處新闢連絡道路，跨越富源溪之新建橋梁後， 終點銜接至台九線(約 266.7k)拓寬路段。計畫目標為加強瑞穗鄉地區產業的外銷運輸與 部落聯外交通便利性，提升交通服務水準、紓解台九線車流及提升行車安全，促進瑞穗 鄉物資運輸及觀光產業發展。、道路用地事業計畫之公益性評估： (一) 社會因素評估：1.徵收所影響人口之多寡、年齡結構：本工程需用土地屬線狀區域，位於花蓮縣瑞穗鄉既有縣道 193 線 81K~83K 處兩側以及 台九線 267k 處往鶴岡村方向跨越富源溪，非大規模面狀徵收。本計畫需用土地範圍內 以農作為主，並無人口居住及導致人口外移等問題，爰此，本次徵收計畫對於當地人 口數量及結構影響不大。2.徵收計畫對周圍社會現況之影響：
(3) 是否存在「可選擇性優購」？ 投標法拍土地須特別注意「優先承購權」，其法源根據有二： 土地法 34 條之 1：共有人有優先承購權。(債權原則) 土地法 104 條：買賣道路用地土地上若有房子，買賣土地前要通知房子的所有權人，不然他可以事後追回。(物權原則) 法拍公告中的類似敘述 可選擇性優購 『共有人對該拍賣標的有優先承購權，如共有人僅就其中部分標的行使優先承購權，拍定人或承買人不得拒絕買受其餘部分』… 部份可選擇性優購，部份不可選擇性優購 『共有人就各該共有土地有優先承買權，主張優先承買知人須就其中一筆或數筆為之，拍定人或承受人就剩餘之土地不得拒絕購買或承受』… 不可選擇性優購 『共有人對該拍賣標的有優先承購權，共有人如欲行使優先承購權，須土地及建物一併買受，拍定人不得異議』…
剛創業的劉小姐資金燒得很快，沒多久便捉襟見肘，倘若再沒有資金進來，公司就要面臨倒閉。於是劉小姐先到銀行想拿這塊持分建地做貸款，但銀行給的回覆是：「持分建地借款需要其他持分人也就是哥哥和妹妹也同意，銀行才能受理」。 銀行求助遭拒，轉向民間代書辦理持分道路用地建地貸款 吃了閉門羹的她回家拜託哥哥，然而嫂嫂卻不同意，擔心劉小姐若沒有正常繳款，會影響到哥哥的權益。劉小姐懂嫂嫂的顧慮，也不好死皮賴臉，於是上網查詢「持分建地如何貸款」。得知台新代書有在經營持分土地貸款，透過台新代書網站聯絡到林專員，告知專員想辦理建地借款來周轉，但因為是持分建地，想用來辦理土地貸款銀行卻拒絕她，家人又不肯幫忙，只好求助台新代書資金周轉，否則公司就會倒閉。 台新代書持分建地貸款特色 專員了解情況後也請她不用擔心，台新代書有承做持分土地借款，無需其他持分人同意。待專員評估劉小姐的持分建地價值，提供一個貸款額度，並清楚告知利息如何計算以及在台新借款的優點如下： 借款全程無需綁約 隨借隨還無負擔，借多少本金就繳多少利息，利息按月計算 撥款速度快，最快隔天就放款 歡迎有持分土地貸款銀行不給過的困擾，或是有持分地貸款需求的你，來電撥打24Ｈ免費諮詢專線：0928-510222，或線上line諮詢台新代書專員
但他因緣際會透過鄰居認識了我，道路用地知道鄰居把他們口的道路賣掉給我，就順便要了我的聯絡方式，再和我深談後，決定要把家裡門口被政府畫紅線的道路用地賣掉，把收到的土地出售價款捐贈給行天宮，因為他的小孩當初準備留美唸書的托福考試時，就是在行天宮圖書館自修室準備的，他想盡到一點心力，幫助對這社會有奉獻的機構團體，他和女兒未來不需要、也用不到這塊道路用地，他決定不留給繼承人，改以另一種方式選擇把它傳承下去，不得不說，這不是每個人都做的到飲水思源，他真的是非常有大愛，很棒。 回到主題上，為什麼建議你把道路用地賣了？會是我的良心建議，因為說實在的，一般地主持有道路用地其實根本沒有用處，短中長來看，用不到的東西就是該斷、捨、離，至於怎麼做出對自己最有利的選擇，這就取決於你的智慧了，加油。 公設保留地標購與協議價購存在數倍價差現象，估價師公會全聯會理事長郭國任認為，過去公設保留地標購對私人地主相對不公平，因先被政府強制劃定、且多已是既成道路，失去開發權，最後卻常被迫以公告土地現值不到兩成的低價標購；隨著土地徵收條例修法二○一二年上路，且實價登錄補充市場資訊，應回歸正常行情價購。 ，以北市吉林段三小段道路用地協議價購案例來看，地價看起來是高了點，但不能因過去制度不公平，就認定此次購地價太高是不合理，反應檢討「容積代金基金」標購的不公平；尤其過去被劃定公設保留地的私地主，因土地已被開闢成馬路，迫於無奈只能接受低價補償，這對於地主是相對不公平。 房產業者也認為，過往公設保留地低價標購曾被監察院拿來討論、要求改進，因此近幾年逐步改正低價標購的惡習；尤其地方政府用公告土地現值不到兩成的金額標購土地，卻轉頭以市價、也就是公告土地現值超過二百％的價格賣容積給建商，一來一往落差實在太大。 新工處協議價購的幾筆土地是未開闢成馬路的道路用地，因仍屬於私人土地，地主原本可蓋樓，卻因被劃定為道路用地，無法開發利用，因此通常地主會要求以毗鄰的土地行情當作參考，越接近大馬路地價越高；但臨近同樣是道路用地，既成道路的公設地卻只能被迫以低價標購，的確不合理。
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