按軸承面接觸形式分為 滑動軸承 軸與軸承間以面接觸者。 滾動軸承 軸與軸承間以點或線接觸者。 滑動軸承之優點: 構造簡單。 裝卸容易。 運轉安靜。 可承受較大之衝擊負荷。 但易於腐蝕、潤滑及散熱較困難,功之損失較大。 滾動軸承之優點: 規格統一具互換性。 起動阻力小,潤滑容易。 可長時間連續運轉。 滾針軸承磨耗小,較易維持精度。 惟裝設較困難、成本高,無法局部修理更換及承受較大負荷,磨 損後易生噪音及振動。  襯套之材料常用較軸材料軟之青銅、磷青銅、白合金及砲銅等製成。  對合軸承,應用最多的滑動軸承,如工具機的主軸及汽車曲柄軸上之 軸承。 140  四部軸承,常用在大型汽車、發電機、電動機及蒸汽機等之軸承。  多孔軸承,以粉末冶金法製造的軸承,亦稱自潤軸承。  無油軸承,不加油亦具有極佳潤滑性,如尼龍軸承。  錐形滾子軸承,可同時承受徑向負荷與軸向負荷。 


 

動。 ▲圖 1 - 4 低對 7 8  高對 係兩機件間以點或線接觸者,如圖 1 - 5 所示。如ASAHI軸承、滾柱、平板 凸輪、 摩擦輪、齒輪及火車車輪與鐵軌之運動。 點接觸 點接觸 線接觸 線接觸 ▲圖 1 - 5 高對 二、運動鏈(kinematic chain) 由三根以上之機件所組成的連桿裝置,稱為鏈(chain),鏈依其各種機 件間能否做相對運動,可分為兩種:  固定鏈(locked chain) A B C 2 3 1 ▲圖 1 - 6 固定鏈 又稱為呆鏈,各桿間無相對運動,固定 鏈至少由三根連桿所組成,如圖1-6所示。  運動鏈(kinematic chain) 由數個運動對組合而成,可產生一定形 態之運動,稱為運動鏈,依其運動性質之不 同,可分為兩種: 拘束運動鏈(constrained chain) 至少由四根連桿所組成,各連桿間有一定規律的相對運動之鏈,如圖 1 - 7 所示,將桿 1 固定,當桿 2 轉至某一角度時,因桿 3、桿 4 之長度 一定,故 3、4 兩桿之位置也各隨之而定者稱之(一般所指機構,均屬 於拘束運動鏈,至少需要由四根連桿所組成)。 9 概 述 1 D C C B 3 2' 4 4' 1 B A 2 ▲圖 1 - 7 拘束運動鏈 A C C" B 3 D D" E 2 B C D 4 5 1 ▲圖 1 - 8 無拘束運動鏈 無拘束運動鏈(unconstrained chain) 凡是在連桿組中,各連桿間的相對運動無法確定者,如圖 1 - 8 所示之 五連桿組,將桿 1 固定,當桿 2 轉至某一角度時,桿 5 的位置仍可變更 而無法確定者稱之。 了解運動鏈的種類以後,現在提出兩種方法,來判別 6 根、7 根……等連 桿所組成的運動鏈是什麼類型: 


 

統一標準粗牙,每吋 13 牙 外徑 (註:螺距為每吋牙數之倒數)  螺紋等級 螺紋等級是指內外螺紋裝配的鬆緊程度,亦代表加工的精密度。凡是標準 31 2 螺 旋 ( ) ( ) 化的螺紋,為了使螺紋裝配具互換性,都要有一定的配合等級,如下列表 2 - 1、表 2 - 2 之說明。 *表 2 - 1 CNS 螺紋公差等級 螺紋基本尺度 偏差位置 公差等級 內螺紋內徑 G、H 4、5、6、7、8 內螺紋節徑 G、H 4、5、6、7、8 外螺紋外徑 外螺紋節徑 e、g、h e、g、h 4、6、8 3、4、5、6、7、8、9 *表 2 - 2 JIS 螺紋公差等級 公制螺紋 統一標準螺紋 精密配合 中級配合 鬆配合 精密配合 中級配合 鬆配合 1 2 3 3A 2A 1A 3B 2B 1B A:表示外螺紋 B:表示內螺紋  對於螺紋標註符號為L- 2N-M8  1 - 1 時,則下列何者敘述錯誤? 左螺紋 雙線螺紋 配合等級最鬆 螺紋大徑為 8mm。  螺紋 M12 是表示 公制粗螺紋 ASAHI軸承公制細螺紋 英制螺紋 統一螺紋。 2-5 機械利益與機械效率 一、機械利益 任何一機械,欲使其運動,必先加作用力(外力)於主動件上,再傳遞至 從動件輸出力量(如擠壓、舉起工作物等)使機械運動。基於此理,其輸出力 量對加入之作用力之比值,稱為此機械之機械利益(mechanical advantage), 或稱力比(force ratio)。 32 公式 2 - 3 故 機械利益(M)=輸出力量( ) 作用力( ) 如圖2-13 所示,斜面可視為機械之單純機件,斜面愈長或斜度愈小,其 機械利益愈大;

 


 

如/28 表示內徑 28mm。 1 滾動軸承規格 TK 7206C LI DB,試說明其意義。 TK 7206C LI DB 組合記號(背面組合) 保持器記號(銅合金) 接觸角記號(接觸角在 22°以下) 內徑記號(6  5 = 30mm 之內徑尺度) 尺度級序(02,寬度級序 0 省略,外徑級序 2) 軸承形式(單列斜角滾珠軸承) 高速鋼 補助記號 基本記號 補助記號 2 軸承代號 62/28N,試說明其意義。 28 N 軌道圈形狀記號(圈溝) 內徑記號(內徑尺度為 28mm) 尺度級序(02,寬度級序 0 省略,外徑級序 2) 軸承形式(單列深槽滾珠軸承) 62 / 120 ( ) ( ) 二、滾動軸承之應用 滾針軸承是一個精密機件,因此在應用上必須相當謹慎,否則會有不良影 響,一般在應用上有下列幾點應注意事項。  保持軸承及有關附件之清潔:因為軸承是精密機件,若有灰塵或其他雜物 滲入內部,就會對其性能引起不良影響。  軸承的裝配,必須符合設計目的以及使用條件:錐形滾子軸承與斜角滾珠 軸承須預留軸承向內間隙以作補償,否則可能招致燒焦,不得不注意。  正確地使用適合的安裝工具:安裝時宜使用適合的工具,才不致傷及軸 承。  公稱號碼 6207 之滾動軸承,其內徑為  7  20  35  63 mm。 


 

用活相互連接而成,各節可以隨時裝上或拆下,以調 整鏈的長度。 ▲圖 8 - 7 節鏈 184  合環鏈(closed link chain) 如圖 8 - 8(a)、(b)所示,又稱閉鎖銷鏈(closed-end pintle chain), 由連接片、間隔管、銷等連接而成,大都用於連續操作工廠之輸送系統,此種 鏈僅限於低速率、重負載之場合。 三、動力傳達鏈(power transmission chain) 精密定位台在較高速度下傳達較大動力且兩軸之轉速比需正確時所用之鏈條,此種鏈 多用鋼料精製,形狀富規律,故需使用較精密之鏈輪配合之,依其形式之不同 可分為三種。  塊狀鏈(block chain) 如圖 8 - 9 所示,由實體鋼之塊狀環組合而成,製造容易,價格便宜,用 於較低轉速之動力傳達,速率不超過 40~45 cm/sec。 (a) (b) ▲圖 8 - 8 合環鏈 ▲圖 8 - 9 塊狀鏈  滾子鏈(roller chain) 如圖 8 - 10(a)、(b)所示,由活動滾子、軸襯、銷及聯片組合而成, 為動力傳達鏈中最常用者,常使用於腳踏車、機車及一般工廠傳送動力用,適 於高速動力之傳達。如圖 8 - 11 所示為鏈節之節距、滾子直徑、寬度。若傳達 較大動力時,則可採用多條並列之方式以達到所需之目的。 185 8 鏈 輪 W h T T Dr ppppppp H L M J D (a)滾子鏈之組合圖 鏈板 襯套 鏈銷 開口銷 (b)鏈節之分解 T:鏈板厚度 H:滾子鏈板高度 W:滾子鏈片內寬 Dr:滾子外徑 D:銷外徑 L:鏈銷 L 部長度 M:鏈銷 M 部長度 h:鏈銷板高度 p:節距 ▲圖 8 - 10 滾子鏈 鏈條寬度 滾子直徑 節距 鏈條寬度 滾子直徑 節距(雙節距)

 

 

 

 

 

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