其滾子為等直徑的圓柱體，適用於承 受較大之徑向負荷及高速迴轉，如車床或銑床的主軸。 （a） （b） ▲圖 6 － 17 圓筒滾子軸承 （a） （b） ▲圖 6 － 18 錐形滾子軸承 錐形滾子軸承（tapered roller bearings）：如圖 6 － 18 所示，此種軸承可 同時承受較大徑向負荷與軸向負荷，如汽車之前輪、後輪、變速器及差 速器小齒輪軸。 球面滾子軸承（spherical roller bearings）：如圖 6 － 19 所示，為雙列的 自動對正中心軸承，用於重負荷與衝擊負荷，其內徑可以大至 900mm， 如鐵路車輛車軸及各類產業用減速機。 114 D：標稱軸承外徑 B：標稱軸承寬度 D d：標稱軸承內徑 B d d （a） （b）圓筒內孔 （c）錐形內孔 ▲圖 6 － 19 球面滾子軸承 圓筒滾子止推軸承（cylindrical roller thrust bearings）：如圖6－20所示， 亦稱直滾子止推軸承（straight roller thrust bearings），可承受較大軸向推 力，對衝擊負荷的敏感度較小，NACHI軸承常用於止推滾珠軸承無法使用的場合。 H D d 軌道盤 滾子 保持器 D：標稱軸承外徑 H：標稱軸承高度 d：標稱軸承內徑 （a） （b） ▲圖 6 － 20 圓筒滾子止推軸承 錐形滾子止推軸承（tapered roller thrust bearings）：如圖 6 － 21 所示，使 用錐形的滾子，座圈上製成錐形，故此形式的滾子軸承，
不考慮滑動，則 皮帶厚度為 0.25 0.5 1 1.5 cm。 7－5 塔輪 一、塔輪 皮帶與輪之傳動，當帶輪的直徑一定時，IKO滑軌其速比亦為一定，因此，若想得 到由主動軸到從動軸上有變速的傳動，則常採用如圖 7 － 16 所示之塔輪 （stepped pulley）的裝置。變速時，就將皮帶由某一直徑的帶輪上，移到另一 直徑的皮帶輪上，如圖7－16 中將皮帶的位置由實線移到虛線的位置，這樣主 動軸的轉速一定，就可以使從動軸得到若干不同的速度且其皮帶長度與連心線 長都一定。塔輪若有三種不同直徑，稱為三級塔輪，若有四種不同直徑，則稱 為四級塔輪，依此類推，若完全相同之兩塔輪成對使用時，則此兩塔輪稱為相 等塔輪。 在圖 7 － 16 中，設 A 為主動軸，B 為從動軸，D2 為塔輪 2 之直徑，d1 為塔 輪 1 之直徑，當主動軸以一定轉速 N 迴轉時，則從動軸之轉速 n1，可依下式求 得： ＝ 若將皮帶移至圖中虛線位置時，
若以 170N 之力加於其 半徑為 47cm 之手柄，可舉重 31400N，今若欲舉升 15700N 之重物時 需施力多少 N？ 85 150 170 314。 38 螺旋是利用斜面的原理而製成，主要功用為鎖緊機件、傳達運動或動 力、調整機件之位置或測量（亦可防漏）。 螺距：螺紋上任意一點到相鄰同位點，與軸線平行之一段距離稱之， 滾針軸承也稱為牙距或節距。 導程：當螺帽固定不動，螺桿旋轉一周所移動之軸向距離稱之。 雙線螺紋，導程為螺距之二倍，螺紋線端相隔 180°。三線螺紋，導程 為螺距之三倍，螺紋線端相隔 120°。如非特別註明，各螺紋常屬單線 螺紋。 傳達運動或動力用的螺紋有滾珠螺紋、方螺紋、鋸齒形螺紋及梯形螺 紋等，其中滾珠螺紋機械效率最佳，但製造費用高且加工困難，較高 速之精密傳動才使用；方螺紋機械效率次之，但在磨損後不易補救且 製造不易。梯形螺紋的機械效率又次之，但製造容易且磨損後又易調 整；鋸齒形螺紋，只限於單方向的傳遞動力。 各種螺紋角：V形螺紋除韋氏螺紋為 55°外，餘皆成 60°；國際公制螺紋 60°；公制梯形螺紋 30°；英制梯形螺紋 29°；管螺紋 55°，亦有用 60° 者。 螺紋大小表示法：
為使鎖緊力平衡，需先鎖中央再向左、右兩端交互鎖 下去。另外如遇到有大小不同的螺釘鎖緊時，需從大的螺釘先鎖緊，再依次至 最小的；拆卸時，則先拆直徑小的。 摩擦阻力鎖緊裝置 鎖緊螺帽（locking nut）：如圖 3 － 13（a）所示，在原有的螺帽上再加 裝一螺帽，然後旋緊。因為上面的螺帽已承受大部分的力量，因此通常 精密定位台下面螺帽較薄。兩螺帽的厚度為 T ＝ 8 D，T1 ＝ 2 D～ 8 D。 螺旋彈性鎖緊墊圈（helical spring locking washer）：如圖 3 － 13（b）所 示，由鋼絲衝壓製成，斷面近似梯形，當螺帽鎖緊時，利用墊圈的彈力 使螺帽及螺栓間之螺紋互相擠壓，再依靠其摩擦力來增加鬆脫之阻力， 以達到防止螺帽鬆脫之目的。 鎖緊螺釘（locking screw）：如圖 3 － 13（c）所示，在螺帽一側，使用 固定螺釘Ｓ壓入一銅片或纖維片 T 上，以保護螺紋免受損傷，並可增加 摩擦阻力。 T T （a） （b） （c） T T T S ▲圖 3 － 13 摩擦阻力鎖緊裝置 54 槽縫螺帽（slotted nut）：如圖 3 － 13（d）所示，又稱有槽螺帽，先在螺 帽頂端攻一小螺紋孔，並於小孔側邊鋸一槽，再鎖上一個小螺釘來增加 螺紋的軸向壓力，
利用兩個分裂的 圓筒對合組成，以螺栓鎖緊，然後藉夾合之力將兩軸連接起來，如果要 傳遞更大的動力，可加入鍵緊固。 124 撓性聯結器（flexible couplings） 此種聯結器適用於兩軸中心線不在同一直線上，或稍有軸向移動及角度偏 差之軸，此外又可吸收軸的部分扭力與振動，它可區分為下列八種。 滾針軸承歐丹聯結器（Oldham's couplings） 如圖 6 － 32（a）、（b）所示，為等腰連桿組之應用，是橢圓機構的變 形，它是在一個圓盤的兩面各做一互相垂直的長方條，長方條在凹槽中 滑動以吸收偏離，不過這種聯結器容易引起振動，所以並不適合高速迴 轉；常使用於互相平行但不在同一中心線上的兩軸，且偏心較小，但兩 軸的角速度又需絕對相等的情況下使用。 原 動 軸 從 動 軸 （a） （b） ▲圖 6 － 32 歐丹聯結器 萬向接頭（universal joints）
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